MotorSale Group
1x1
Наши контакты в городах:
Москва
«Автомолот»: МО, г.Подольск,
Ул. 8 Марта д.2

+7-925-630-60-26, +7-903-168-08-85

«STOMOTORS»: МО, г.Можайск, Восточная д.3
+7-916-034-85-17, +7-926-224-17-81
Санкт-Петербург
г.Сaнкт-Пeтepбуpг,
пpоспект 9-гo янвapя, дoм 13, кopп. 1

Кoнтpaктныe (Б/У) ДВС, КПП, навесное - продажа и установка.
Эвакуация автомобилей.
8 (901) 374-36-99
Viber: +79111241936
Новосибирск
г. Новосибирск, пр-т Димитрова 7, оф.825
8(383)214-79-92 - Европа, Корея, США
Skype: motorsale
8(383)213-35-52 - Япония
Skype: motornsk
Челябинск
г.Челябинск,
ул.Октябрьская д.52 – "Япония-Авто"

Skype: toropov1974
8-982-311-50-45
Красноярск
г.Красноярск - «EuroJp»
ул.Солнечная 12, стр.3
8-9-233-266-881,   8-963-18-111-18,
Viber, WhatsApp: 8-913-555-00-46

SKYPE: Aftopoisk-24
Самара
г.Самара,
1-й Безымянный переулок, д.7а
"Motorsale-Самара"
+7 (927) 018-04-44
Skype:www.goodok.tiu.ru
Отрадный (Самарская обл.)
Автотехсервис «Ангар»
Сaмapcкaя oблacть,
г.Отpaдный, Промзона, строение 1.
8-927-901-88-89, 8-917-140-96-97
Viber: +7-927-901-88-89
Анапа
г.Анапа - ООО «АвтоПоиск»
СОНТ "Колос"
8-918-053-86-68
Viber, WhatsApp: 8-913-555-00-46

SKYPE: Aftopoisk-24
Ростов-на-Дону
г.Ростов-на-Дону,
ул. Каширская 7, офис 8.

Контрактные двигатели и КПП, + авторазбор.
Новые и восстановленные турбины, картриджи турбин.
+7-951-524-89-20 (+WhatsApp)
Волгоград
СТО «Волжский»
Волгоградская обл., г.Волжский, автодорога №6, строение 26

8-917-842-99-56, 8-919-982-40-04
Тюмень
ИП «Постников Алексей Андреевич»
г.Тюмень, ул.Монтажников 3, Бокс 304

+7-904-876-77-71
Минск
Ушаков Алексей
Республика Беларусь, г.Минск, ул.Алтайская, 104.

+3-7529-312-7552 (+Viber, WhatsApp)
Широканов Борис
Республика Беларусь, г.Минск, ул.Куприянова, 3.

+3-7529-611-9516
Продажа контрактных двигателей в сборе, коробок передач, турбин и турбокомпрессоров,
головок блоков цилиндров, стартеров, генераторов.
Каталог автомобилей и двигателей, описания и технические характеристики.
Продажа автозапчастей в городах России.
1x1
Искать
 
 


 
 

Последние изменения
Топ статей:
Авто-новости

Продажи Genesis в 2018 году в России выросли на 78%

За весь прошедший год россияне купили 1 831 такое авто, это на 78% превышает показатели 2017 года. Бестселлером бренда на рынке РФ оказался седан Genesis G80, который в 2018 году разошелся тиражом в 925 экземпляров.

Купеобразный Geely FY11 раскрылся в «спортивной» версии

Моторную гамму Geely FY11, помимо стандартного 2,0-литрового турбомотора на 238 сил, представила гибридная силовая установка от Volvo XC40 на базе 1,5-литрового 177-сильного «атмосферника» и 48-вольтового стартер-генератора. Пару обоим агрегатам составляет 7-ступенчатый преселективный «робот».

Новый седан Chevrolet Monza получит небогатое оснащение

Как оказалось, новый седан Chevrolet Monza получит небогатое оснащение, а на рынке он будет позиционироваться, как более дешевая альтернатива Chevrolet Cruze.





Контрактный (б/у) двигатель AUDI MC (АУДИ 100 (C3), 200 (44, 44Q))


Фотографии:
Нет изображения


Краткое описание:
Контрактный (б/у) двигатель MC
(б.у. без пробега по России)

Объём: 2.2 литра, распределённый впрыск


Уточнить наличие и цену на двигатель MC  у менеджера

Полное описание, технические характеристики:
Код двигателя: MC
Начало выпуска: с 08.1985
Окончание выпуска: по 12.1991
Тип двигателя: бензиновый с турбонаддувом и промежуточным охладителем (интеркулером)
Число и расположение цилиндров: 5, рядное, SOHC, зубчатый ремень
Рабочий объем двигателя, см3: 2226 см³
Мощность: кВт/при об/мин: 121/5500, л.с./при об/мин: 165/5500
Максимальный крутящий момент: Н-м/при об/мин: 240/3000
Диаметр цилиндра, мм: 81,0
Ход поршня, мм: 86,4
Степень сжатия: 7.8 (8,4)
Тип моторного масла: не ниже VAG 501.01
Количество моторного масла, л: : 4,5 с заменой фильтра
Тип впрыска: K-Jetronic + turbo
Топливо: бензин min 92
Система зажигания: VEZ
Порядок работы цилиндров: 1-2-4-5-3
Начальный угол опережения зажигания: не регулируется
Угол открытия впускного клапана перед ВМТ: 0 (4)*
Угол закрытия впускного клапана после НМТ: 41
Угол открытия выпускного клапана перед НМТ: 40 (46)*
Угол закрытия выпускного клапана после ВМТ: 1 (5) после ВМТ*
Наличие катализатора: есть
Наличие лямбда-регулирования: естьна модели: на модели ауди100\200
Диапазон номеров, выпущенных двигателей: МС000001 - МСXXXXXX
Рабочая температура двигателя (по датчику ОЖ): 87 - 102
Термостат
Температура начала открытия: 87
Температура полного открытия: 102
Свечи зажигания: NGK BP6ET, BOSCH W 7 DTC, BERU xxx
Привод ГРМ: зубчатый ремень (ххх зубьев)
Ремень генератора: клиновой 11,2 x 820
Ремень компрессора кондиционера: клиновой 12,5 x 915
Ремень насоса ГУ: клиновой 12,5 x 960
Некоторые параметры системы впрыска:
Управляющее давление (Т мотора = 20С): 1,5-1,8 бар
Управляющее давление (мотор прогрет): 3,4-3,8 бар
Системное давление: 5,8-6,6 бар
Остаточное давление (через 10 мин.): 3,0 бар
Время работы пусковой форсунки, сек (Т,оС): 10(-30С); 3(0С); 1(+20С); 0(+30С)
Давление открытия основных форсунок: 4,3-4,6 бар
Обороты холостого хода, МКПП(АКПП): 800(720)+-50
СО, %: 0,3-1,2

Описание:

Двигатель с кодом МС устанавливался на автомобили Audi-100/200 с МКПП/АКПП с передним или полным приводом, один из самых распространенных 10V турбомоторов Audi. Ближайшие «родственники» этого мотора: 1В (он же МВ), 2В. Двигатель бензиновый (мин ОЧ=92), имеет 5 циллиндров, расположенных в ряд, рабочий объем 2226 см3 и турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха (интеркулер). Максимальная мощность составляет 165 л.с. (121kW) при 5500 об/мин, а максимальный крутящий момент 240 Нм при 3000 об/мин. Система питания двигателя называется K-Jetronic+turbo и имеет ряд отличий от системы K-Jetronic. Система управления двигателем называется VEZ (возможен опрос ЭБУ в режиме диагностики на предмет наличия ошибок по датчикам). Лямбда-регулирование состава смеси реализовано с помощью частотного клапана в дозаторе. Управление зажиганием и отчасти наддувом (режим овербуста) осуществляется с помощью датчиков: Холла, положения коленвала, температуры охлаждающей жидкости, температуры нагнетаемого воздуха, давления наддува, детонации, положения дроссельной заслонки. Начальная регулировка угла опережения зажигания на этом двигателе не производится (положение распределителя зажигания однозначно выставляется по меткам). Порядок работы цилиндров 1-2-4-5-3. Высоковольтная часть системы зажигания состоит из одной катушки зажигания с коммутатором ввиде транзистора, распределителя, высоковольтных проводов и трехэлектродных свечей. Геометрическая степень сжатия двигателя – 7,8 (8,4)*. Максимальное давление, развиваемое турбонаддувом составляет 1,42 (1,39)* бар (абсолютного давления).


(*) -- ВАЖНАЯ ОСОБЕННОСТЬ МОТОРА МС: Двигатель МС выпускался в двух несколько различающихся вариантах исполнения, но, тем не менее, под одним названием. Более ранняя версия (до 1988 г), в обиходе его обычно называют МС1 и более поздняя версия (после 1988 г), соответственно, МС2. Все вышеуказанные параметры в скобках, относятся к МС2.
Основные отличия МС1 и МС2 следующие:
- турбина: на МС1 используется к26, на МС2 – к24;
- элементы ГРМ (ремень, поддерживающий ролик, распредвал и т.д.);
- разные блоки управления двигателем VEZ (МАС11 на МС1 и МАС14 на МС2);
- формально разные дозаторы-распределители;
- у МС1 один датчик детонации, у МС2 – два датчика детонации (легко различить эти моторы визуально, датчик(и) вкручен(ы) в блок циллиндров слева по ходу движения а/м);
- немного различаются характеристики наддува

Относится к обеим модификациям двигателя МС:
Турбина имеет комбинированное маслянно-водяное охлаждение с выносным маслянным радиатором. Двигатель также оснащен системой aftercooling'а (охлаждение не работающего мотора после езды в тяжелых условиях – макс. режимы и т.д.), т.е. после остановки двигателя производится прокачка охлаждающей жидкости по системе охлаждения (специальной электропомпой) и одновременное охлаждение основного радиатора рабочим электровентилятором (работает на 1й скорости). Также производится обдув форсунок и шлангов системы впрыска (для предотвращения образования газовых пробок и облегчения запуска горячего двигателя).

Взято тут - audi-faq.ru/eng/mc.html

Возможно, Вас также заинтересует:

Уточнить наличие, цену, условия продажи и купить двигатель AUDI MC

<<  В каталог AUDI

Оставить комментарий на форуме/Задать вопрос по MC

Все упоминания о MC на нашем сайте






Nosecut.ru - кузовное, нускаты, половинки

Фирмы
«Автомотор»
Компания «Автомотор» предлагает Вам автозапчасти для корейских, европейских и американских автомобилей.

В наличии двигатели, ...
ООО «Моторсейл»
Продажа контрактных двигателей, коробок передач, турбокомпрессоров, стартеров, генераторов и других агрегатов на автомобили япон...
«EuroJp»
Мы предлагаем контрактные запчасти для автомобилей Японского и Европейского производства.
Имеем свои площадки разбора в Японии ...
«Япония-Авто»
Компания "Япония Авто" закупает автомобили на японских аукционах. Преимущество машин, купленных в Японии - эксплуатация авто на ...
ЧП «Бочаров А. В.»
Двигатели бензиновые и дизельные для иномарок Европы, Японии и Америки, а также автомобили под заказ.
Двигател...
ИП «Постников Алексей Андреевич»
Продажа контрактных двигателей, коробок передач, кузовного железа.

Адрес: г.Тюмень, Монтажников 3, Бокс 304
Телефон: +7 904-...
Автотехсервис «Ангар»
Ремонт ходовой, ремонт и установка ДВС, АКПП, ремонт авто- и мототехники.
Полная диагностика и ремонт электронных систем.

Н...
Mint Condition - помощь в выборе авто (Москва)
Подбор автомобиля на заказ.
На данный момент на рынке представлен широкий выбор б/у автомобилей. Выбрать хорош...
ООО «ЛИДС»
ООО «ЛИДС» - магазин «Запчасти для иномарок»

Широкий ассортимент автозапчастей для автомобилей зарубежного производства, как ...
ATSG-Tomsk
ООО «ATSG-Tomsk» - специализированный центр по ремонту автоматических трансмиссий.

Мы выполняем профессиональный ремо...


Курсы валют

1$ = 66.4438руб.
1eвро = 75.633руб.
1 яп. йена = 0.610893руб.
на 18.01.2019

Время в России:

Москва:
Новосибирск:
Владивосток:


 
 
© MotorSale.Ru, 2006-2019. При использовании материалов сайта, ссылка на ресурс обязательна!
Правовая информация: все логотипы и торговые марки принадлежат их владельцам.
Данный интернет сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Для получения подробной информации обращайтесь к менеджерам компании.
    Рейтинг@Mail.ru  TruckPlaza.Ru www.avtospeed.ru  Автомотор