MotorSale Group
1x1
Наши контакты в городах:
Москва
«Автомолот»: МО, г.Подольск,
Ул. 8 Марта д.2

+7-925-630-60-26, +7-903-168-08-85

«STOMOTORS»: МО, г.Можайск, Восточная д.3
+7-916-034-85-17, +7-926-224-17-81
Санкт-Петербург
г.Сaнкт-Пeтepбуpг,
пpоспект 9-гo янвapя, дoм 13, кopп. 1

Кoнтpaктныe (Б/У) ДВС, КПП, навесное - продажа и установка.
Эвакуация автомобилей.
8 (901) 374-36-99
Viber: +79111241936
Новосибирск
г. Новосибирск, пр-т Димитрова 7, оф.825
8(383)214-79-92 - Европа, Корея, США
Skype: motorsale
8(383)213-35-52 - Япония
Skype: motornsk
Челябинск
г.Челябинск,
ул.Октябрьская д.52 – "Япония-Авто"

Skype: toropov1974
8-982-311-50-45
Красноярск
г.Красноярск - «EuroJp»
ул.Солнечная 12, стр.3
8-9-233-266-881,   8-963-18-111-18,
Viber, WhatsApp: 8-913-555-00-46

SKYPE: Aftopoisk-24
Самара
г.Самара,
1-й Безымянный переулок, д.7а
"Motorsale-Самара"
+7 (927) 018-04-44
Skype:www.goodok.tiu.ru
Отрадный (Самарская обл.)
Автотехсервис «Ангар»
Сaмapcкaя oблacть,
г.Отpaдный, Промзона, строение 1.
8-927-901-88-89, 8-917-140-96-97
Viber: +7-927-901-88-89
Анапа
г.Анапа - ООО «АвтоПоиск»
СОНТ "Колос"
8-918-053-86-68
Viber, WhatsApp: 8-913-555-00-46

SKYPE: Aftopoisk-24
Ростов-на-Дону
г.Ростов-на-Дону,
ул. Каширская 7, офис 8.

Контрактные двигатели и КПП, + авторазбор.
Новые и восстановленные турбины, картриджи турбин.
+7-951-524-89-20 (+WhatsApp)
Волгоград
СТО «Волжский»
Волгоградская обл., г.Волжский, автодорога №6, строение 26

8-917-842-99-56, 8-919-982-40-04
Тюмень
ИП «Постников Алексей Андреевич»
г.Тюмень, ул.Монтажников 3, Бокс 304

+7-904-876-77-71
Минск
Ушаков Алексей
Республика Беларусь, г.Минск, ул.Алтайская, 104.

+3-7529-312-7552 (+Viber, WhatsApp)
Широканов Борис
Республика Беларусь, г.Минск, ул.Куприянова, 3.

+3-7529-611-9516
Продажа контрактных двигателей в сборе, коробок передач, турбин и турбокомпрессоров,
головок блоков цилиндров, стартеров, генераторов.
Каталог автомобилей и двигателей, описания и технические характеристики.
Продажа автозапчастей в городах России.
1x1
Искать
 
 


 
 

Последние изменения
Топ статей:
Авто-новости

В США продают «Шишигу» за 169 тысяч рублей

На момент подготовки новости максимальная ставка за «Шишигу» с пробегом 2600 километров составляла 2500 долларов (169 тысяч рублей по текущему курсу).

Volkswagen переведет два завода на производство электромобилей

Немецкий автопроизводитель Volkswagen сообщил о планах перевести два завода на производство электромобилей.

КАМАЗ планирует выпустить премиальный грузовик

Российская автомобилестроительная компания КАМАЗ планирует в скором времени выпустить новый грузовик премиум класса.





Контрактный (б/у) двигатель AUDI WC (АУДИ 100 (C2), 100 (C3), 200 (43, 44))


Фотографии:
Нет изображения


Краткое описание:
Контрактный (б/у) двигатель WC
(б.у. без пробега по России)

Объём: 2.2 литра, распределённый впрыск


Уточнить наличие и цену на двигатель WC  у менеджера

Полное описание, технические характеристики:
Код двигателя: WC
Выпускался с 10.1979 по 07.1984. Ему на смену в 1984 г. пришел 138 сильный KU, но по косвенным данным WC ставился на машины до 1986г. и дольше
Тип двигателя: бензиновый
Число и расположение цилиндров: 5, рядное
Рабочий объем двигателя, см3: 2144
Мощность: кВт/при об/мин: 100/5700, л.с./при об/мин: 135/5700
Максимальный крутящий момент: Н-м/при об/мин: 185/4800
Диаметр цилиндра, мм: 79,5
Ход поршня, мм: 86,4
Степень сжатия: 9,3
Тип моторного масла: SAE 5W20, 10W40 или 15W50
Количество моторного масла, л: 4,5, включая 0,5 в фильтре
Тип карбюратора/впрыска: K-Jetronic
Топливо: бензин 95
Система зажигания: Бесконтактная, включающая датчик-распределитель с встроенным датчиком управляющих импульсов, катушку зажигания высокой энергии и коммутатор
Порядок работы цилиндров: 1-2-4-5-3
Начальный угол опережения зажигания: 18 плюс/минус 1 градус
Угол открытия впускного клапана перед ВМТ: 0
Угол закрытия впускного клапана после НМТ: 41
Угол открытия выпускного клапана перед НМТ: 40
Угол закрытия выпускного клапана после ВМТ: 1 после ВМТ
Наличие катализатора: нет
Наличие лямбда-регулирования: нет
Рабочая температура двигателя (по датчику ОЖ): 87 - 102
Термостат
Температура начала открытия: 87
Температура полного открытия: 102
Ход поршня мм.: не менее 8
Свечи зажигания: BOSCH W6D или W6DO, BERU 14-6DU, Champion N79Y
Зазор между электродами свечи мм.: 0,8-0,9
Привод ГРМ: зубчатый ремень Uniroyal Powergrip 41120x18
Ремень генератора: клиновой Continental 9,5 x 800
Ремень насоса ГУ: клиновой Gates 64 68 MC или Continental 1994 12,5 x 960

Описание:

Двигатель WC устанавливался на автомобили Audi-100 с начала выпуска этих автомобилей и до (предположительно) 1986 года (а вероятно и далее, так как в книге "Автомобиль Audi 100 выпуска 1983-1990" есть данные о том, что в 1986 модельном году этот двигатель получил новые свечи зажигания с увеличенным сроком службы). Рядная пятерка, простая и неприхотливая. Нормально относится к 92-му бензину, хотя при заливе 95-го обретает "второе дыхание" - становится резвее и потребляет меньше топлива. Система питания - K-Jetronic фирмы Bosh, механическая система постоянного впрыска. Наличествует система принудительного холостого хода. Система зажигания бесконтактная, включающая датчик-распределитель с встроенным датчиком управляющих импульсов, катушку зажигания высокой энергии и коммутатор. Высоковольтная часть системы зажигания состоит из одной катушки зажигания, трамблера, высоковольтных проводов и трехэлектродных свечей (может ездить и на одноэлектродных). Двигатель ведет себя достаточно спокойно и ровно в диапазоне оборотов от 800 (холостой ход) до 4500, без каких-либо провалов, что обусловлено применением системы впрыска топлива. Затем выстреливает. Эта ступень (переход двигателем рубежа максимального крутящего момента) достаточно заметна. Запуск в холодное время года не вызывает каких-либо затруднений (если все работает, конечно). Пусковая форсунка (а именно она ответственна за пуск двигателя зимой, ибо рабочих форсунок "не хватает") как правило из строя не выходит, но этим грешит термодатчик пусковой форсунки, что вкручен в блок цилиндров сзади. Впрчем, его замена не составляет труда (в отличие от поиска :)).
Продолжительность впрыска топлива пусковой форсункой:
- при температуре -20 градусов: 5-11 сек.
- при температуре 0 градусов: 2-2,5 сек.
- при температуре 10 и выше градусов: 0 сек.

Немного отсебятины (мой печальный опыт повторять не рекомендуется.)

Поршни для этого двигателя подходят Жигулёвские от классики (01-07). При размере (исходном) поршней на 79.5 изумительно вставляются поршня на 79.7 (третий ремонт). Лучше брать харьковские: и цена нормальная, и , говорят, качество.
Доработки поршней:
1. Укоротить юбку поршня на 8 мм.
2. Прорезать канавки под стопорные кольца для пальца поршня.
Фрезеровать головку поршня под клапана нет необходимости, и так все подходит.
Поршень от копеек/семерок ниже на 1 мм.

Радиатор, с минимумом переделок, подходит от 9-ки (или от 41-го москвича). Он несколько короче и выше на 3-5 мм.

Гидрокомпенсаторов нет. Регулировочные шайбы подходят от девяток. Как и сальники клапанов, но тут велик шанс нарваться на откровенную лажу. Хороши (из девяточных) ELRing.

Блок цилиндров неубиваем (при правильном масле и своевременной его замене), в моем случае выработка была только в 4-м цилиндре (оно и понятно - он (на пару с третим) самый термонагруженный). Стенки цилиндров очень толстые (сантиметра полтора), посему точить его можно... Внукам оставлю :)

Лить в него синтетику смысла особого нет. В те годы, когда он создавался (а он, если мне не изменяет память, ставился еще на "селедки" до 83-го года) синтетика была редкостью. Полусинтетики вполне хватает.

Взято тут - http://www.audi-faq.ru/eng/wc.html

Возможно, Вас также заинтересует:

Уточнить наличие, цену, условия продажи и купить двигатель AUDI WC

<<  В каталог AUDI

Оставить комментарий на форуме/Задать вопрос по WC

Все упоминания о WC на нашем сайте






Nosecut.ru - кузовное, нускаты, половинки

Фирмы
«Автомотор»
Компания «Автомотор» предлагает Вам автозапчасти для корейских, европейских и американских автомобилей.

В наличии двигатели, ...
ООО «Моторсейл»
Продажа контрактных двигателей, коробок передач, турбокомпрессоров, стартеров, генераторов и других агрегатов на автомобили япон...
«EuroJp»
Мы предлагаем контрактные запчасти для автомобилей Японского и Европейского производства.
Имеем свои площадки разбора в Японии ...
«Япония-Авто»
Компания "Япония Авто" закупает автомобили на японских аукционах. Преимущество машин, купленных в Японии - эксплуатация авто на ...
ЧП «Бочаров А. В.»
Двигатели бензиновые и дизельные для иномарок Европы, Японии и Америки, а также автомобили под заказ.
Двигател...
ИП «Постников Алексей Андреевич»
Продажа контрактных двигателей, коробок передач, кузовного железа.

Адрес: г.Тюмень, Монтажников 3, Бокс 304
Телефон: +7 904-...
Автотехсервис «Ангар»
Ремонт ходовой, ремонт и установка ДВС, АКПП, ремонт авто- и мототехники.
Полная диагностика и ремонт электронных систем.

Н...
Mint Condition - помощь в выборе авто (Москва)
Подбор автомобиля на заказ.
На данный момент на рынке представлен широкий выбор б/у автомобилей. Выбрать хорош...
ООО «ЛИДС»
ООО «ЛИДС» - магазин «Запчасти для иномарок»

Широкий ассортимент автозапчастей для автомобилей зарубежного производства, как ...
ATSG-Tomsk
ООО «ATSG-Tomsk» - специализированный центр по ремонту автоматических трансмиссий.

Мы выполняем профессиональный ремо...


Курсы валют

1$ = 67.9975руб.
1eвро = 76.7556руб.
1 яп. йена = 0.597072руб.
на 15.11.2018

Время в России:

Москва:
Новосибирск:
Владивосток:


 
 
© MotorSale.Ru, 2006-2018. При использовании материалов сайта, ссылка на ресурс обязательна!
Правовая информация: все логотипы и торговые марки принадлежат их владельцам.
Данный интернет сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Для получения подробной информации обращайтесь к менеджерам компании.
    Рейтинг@Mail.ru  TruckPlaza.Ru www.avtospeed.ru  Автомотор