| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| www.motorsale.ru > Ремонт > установка ремня грм после обрыва |
| Автор: mishanya-78 29.03.2009 - 12:36 |
| немогу понять в птс 4а на самом деле двигатель был поменян, свиду аналог - вообщем как выставить ремень грм на 16клап. 2распреда |
| Автор: brodyga-cb 9.12.2009 - 14:10 |
| На нижнем шкиве мета как обычно-ямочка на торце шкива и точка на крышке.А вот на шкиве распреда-дырдочка на спице.Ее нужно совместить с ямочкой в голове.(Ямочка над распредом)Если что не понятно,могу потом выслать фото схемы. |
| Автор: brodyga-cb 9.12.2009 - 14:22 |
| Извиняюсь.Не тот мотор посмотрел.На 4-А одновальный.А у 4A-GE метки вообще как у всех.На шкиве колена три ямочки-выставляется по первой.И на шкивах распредов метки вверху.Есть схема,могу прислать,но не сейчас. |
| Автор: Tellmypl 22.01.2010 - 12:17 |
| Люди добрые вынужден просить у вас "HELPa", подскажите кто компетентен в заданном мною вопросе: День назад расвалился ролик натяжителя ремня ГРМ, соотвецтвенно ремень перескочил на несколько зубьев в этом случае поршни "братаются" с клапанами или нет? Аналогичная ситуация с разрывом ремня ГРМ. Honda Civic, D15B 16клап. НЕ VTEC. Зарание благодарен. |