Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

> АКПП N-Safari, нужна помощь
wita
Дата 10.11.2014 - 15:46
Цитировать сообщение




Новичок
*

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Пользователь №: 16 432
Регистрация: 10.11.2014





Всем доброго здравия. Может подскажет кто,-крякнул автомат(только 2 передача) на Сафаре VRGY-60 TD-42,24v,поменял и сейчас скорости включаются только до 3 да и все как-то не четко и не так.Эксперементировал с TPS - не помогло.Спецы (не совсем профи) говорят надо менять под эту АКПП "мозги", то бишь блок управления АКПП.Поставленная АКПП имеет только шильдик "моdеl 57X03,№1Y25675".Блок управления который стоит (ЕТС-№55),31036 32J00. Может есть у кого какие мысли или кто может пробить АКПП такой модели (на каких авто ставилась,год и с каким блоком управления)чтобы искать подходящий блок управления.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Djonyjami
Дата 31.01.2015 - 02:47
Цитировать сообщение




Новичок
*

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Пользователь №: 16 897
Регистрация: 19.12.2014





Диагностику электрооборудования АКПП Блок управления, датчики и т.п. иногда делаю я. Описал бы проблему, может помогли бы.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
wita
Дата 31.01.2015 - 03:58
Цитировать сообщение




Новичок
*

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Пользователь №: 16 432
Регистрация: 10.11.2014





Здравствуй. На автомате после неглубокого брода осталась только 2 передача (300км с рыбалки добрался домой).Масло воняло жженым. Поменял на контрактный,ГТ меньших размеров и отверстия по диагонали 230мм,а на старом 250.поменял вместе с родным маховиком( 230мм). Поменял ТPS-отрегулировали.Сейчас на авто включаются 3 передачи точно,но на более высоких оборотах и сброски газа.По всей видимости включается и четвертая,но не блокируется ГТ (гидротрансформатор) И более3000 оборотов движок на 4 не развивает,добавляешь газу скидывает на 3.Скорость на 4- 3000 оборотов-90-100 км/ч,а было 120 на 2700 оборотов.На селекторе не включается O/D.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
lAttaitanD
Дата 15.01.2017 - 16:27
Цитировать сообщение




Новичок
*

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Пользователь №: 18 395
Регистрация: 13.01.2017





Спасибо всем за советы. А на всех же АКПП есть щуп? И по состоянию масла можно понять обойдется только заменой масла или еще и заменой фрикционов?

PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Enatte
Дата 21.09.2017 - 06:50
Цитировать сообщение




Новичок
*

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Пользователь №: 18 233
Регистрация: 5.01.2017





Добрый день
Сегодня решил поменять масло в АКПП. Болт изначально до самого конца выкручивался туго ключом. Обратно закрутить не смог, т.к. резьбы совсем не было.
Кто-нибудь подскажет шаг резьбы болта? Хочу купить такой же болт или побольше, пройтись метчиком

Hello people - клацай - там ....
PMПисьмо на e-mail пользователюIntegrity Messenger IM
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:

Опции темы Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса