Данный автомобиль появился в г. Красноярске в конце лета 2006 г. и на момент появления это была третья Silvia в городе.
Владелец, до приобретения автомобиля, передвигался ( иначе езду на таких авто назвать я не могу
) на Toyota MarkII разных поколений и Nissan Laurel Club S (все с АКПП) и что самое интересное они его полностью устраивали, а всяческие мелкие и ревущие авто по меньшей мере призерались..... Но в один прекрасный день дёрнуло человека сменять (на один день 
) свой большоооой Laurel на маааааленькую Honda Integra ещё и с МКПП. И мировозрение любителя больших авто стало меняться. Начался поиск другого авто и уже мало интересовал комфорт, размер багажника и удобство задних пассажиров. В результате уже через месяц на аукционе был куплен автомобиль с двигателем SR20DE и механической каробкой. Комплектация стандарт за исключением кованных дисков Enkei, нулевика HKS(грибок) и выпуска Nismo. 
). Решено было в первую очередь освежить внешний вид авто и сделать его более жёстким и управляемым.
, лишить этого кулибина до самой старости всех радостей жизни (кучи травы, тёлок и пр.). 
)