| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| www.motorsale.ru > Ремонт АКПП > ЧТО ДЕЛАТЬ |
| Автор: пётр38 4.05.2009 - 06:48 |
| ДЭУ ЭСПЕРО АКПП коробка в норме а назад не едет |
| Автор: сервис 22.05.2009 - 08:33 |
| Скорее всего развалилась планетарка задего хода или выгорел пакет задней передачи--в нашем сервисе средний счёт на такую неисправность 25000 рублей! |
| Автор: kronshtadt 2.10.2009 - 08:31 |
| VW POLO, 2000 года,пробег-110000. После запуска движка(без прогрева) при переключении на R или D происходит резкий толчок.Движение машины нормальное.После некоторого времени движения,после постановки на P и вновь при переключении на R или D резкого толчка нет.Что это? Может все дло в прогреве или недостаток масла? Помогите пожалуйста! |
| Автор: Lov1965@rambler.ru 10.11.2009 - 17:18 | ||
бывает от недостатка жижи  |
| Автор: олян 22.11.2009 - 07:19 |
| Здраствуйте.У меня Тайота роун 1997 года,кузов GS151,двигатель 1G-FE.Перестал работать спидометр,на панели моргает овердрайв,скорости переключаются с задержкой при 3000-3500 оборотов.Подскажите,в чём причина. |
| Автор: Lov1965@rambler.ru 22.11.2009 - 07:49 | ||
причина в спидометре. от него получает инфу комп АПП и ЭБУ. теперь у тебя аварийный режим. ищи поломку в системе привода спидометра |
| Автор: antonkaut 16.05.2010 - 11:11 |
| Здраствуйте.У меня Nissan Primera p12 правый руль, 2001 г.в. 2х литровая...что то с вариатором, при обычной езде все нормально, но если чуть "поддать газку", даже после езды со скоростью 130 км/ч начинает тупить, сначала просто еле едет даже если газ в пол, потом видимо переключается, бьет в отсечку и больше 60ти не едет потом постоит час, и как новая, без проблем |
| Автор: sergey93 25.09.2010 - 10:03 |
| Здравствуйте!Honda Civic VI-RS ,99г. вариатор заморгала буква(D) на приборах машина стала тупая не разгоняется. МЕНЯТЬ КОРОБКУ? Подскажите! |
| Автор: Stranger 27.09.2010 - 05:00 | ||
Может всё отдиагностировать сначала |
| Автор: Gennadiy 29.03.2011 - 19:01 |
РЕБЯТА НУЖНА ПОМОЩЬ!!!  MAN TGA 2001г коробка автомат, периодически не включаются скорости. Т.Е. затрудненно включение с "N" на Любую передачу. При резком переключении минуя "N" всё работает. На ходу тоже всё нормально, поставишь на "N" опять проблемы. Всё проверил, сцепление исправно, диагностика ничего не выявила, поменял ПГУ стало ещё хуже Кто знает что это, Подскажите. Заранее спасибо! |
| Автор: SanYok 30.03.2011 - 06:35 |
| дай модель своей коробки |
| Автор: Gennadiy 30.03.2011 - 09:24 |
| SanYok, коробка передач ZF Astronic |
| Автор: SanYok 2.04.2011 - 16:25 |
| ZF это производитель коробки. это ни о чём не говорит. на корпусе коробки есть табличка (скорее всего зеленого цвета) а на ней будет много-много цифр и букв. вот они мне и нужны. находится эта табличка с левой стороны коробки не выше 5 см от поддона и где-то посредине (относительно длинны всей коробки). |
| Автор: SanYok 2.04.2011 - 16:37 |
| в принципе в этом коробе ничего сложного нет. это та же механика, просто ей управляет плата с процессором. если никаких хрустов и тресков не слышно и механическая часть в порядке, то копать тебе электронику, а возможно и электрику. со сканером нужно прокатиться. записать лог того что происходит в режиме онлайн. если проблема есть а на диагностике никто ничего не видит, значит такие диагносты. у меня в практике каких только случаев небыло.... но если ты едешь на машине, выскакивает "кариес с коробкой" то сканер это покажет. другое дело, если ты приехал на диагностику, машина стоит, тебя обсосали как липку, результата нет, кодов ошибок нет - езжай с миром - там результата и не будет |
| Автор: SanYok 2.04.2011 - 16:45 |
вот чо нашел! вот так должна табличка выглядеть (ошибся я с цветом)  |
| Автор: FedorKS 1.09.2011 - 07:09 |
| вчера заглянул под днище и увидел что есть подтеки масла в районе стыковки коробки акпп и того что идет следом за ней - я так понимаю это редуктор. фото прилагаю. кто сталкивался, есть ли там прокладка? о чем это все говорит? ремонт как я понимаю очень геморройный по причине того что видимо придется все разбирать.. |
| Автор: SanYok 2.09.2011 - 12:09 | ||
где фото? какая машина? год? мотор какой? |
| Автор: GOR1 4.01.2012 - 12:32 |
| Беда случилась. По дороге сперва машина стала тянуть в гору слабо, а потом встала. Трансформатор в масле и соединение с двигателем в масле. Что можно сделать. Н.Сафари ТD 42 VRGY60. Спасибо. |
| Автор: пилигрим 16.05.2012 - 14:11 |
| У меня Хендай Гетц с простой автоматической коробкой передач. Нажимаешь на педаль тормоза, включаешь рычаг "вперед(D.L)" автомобиль дёргается. Кто ездил на механике, то при плохом или не рабочем сцеплении такое бывает при включении первой передачи. |
| Автор: SanYok 23.02.2013 - 03:13 | ||
Нужно смотреть пару гидротрансформтор/насос, засада там. |
| Автор: runetchik 11.04.2013 - 05:14 |
| диагностику наверно сначала нужно провести.. |
| Автор: Talardokt 28.04.2013 - 17:24 |
| в принципе можно прокатать если металлические, но толку будет не много, в дальнейшем очень быстро ещё раз погнуться, металл уже пошёл прослаб. Ну или как вариант если на передке то прокатать и поставить назад что бы подшипники ступицы не ушатать. |
| Автор: Talardokt 2.05.2013 - 12:00 |
| Народ. А в Абхазию кто ездил? Как там? |