В Японии был проведён рестайлинг в сентябре 1995 года (кузов CF2 пошёл только в рестайлиновой версии)
Кузова CE1, CF2
Все версии только переднеприводные и оснащались автоматической коробками передач.
Модификации
двигатель F22B 2.2 литра, мощность 145 л.с., бензиновый, кузов E-CE1
2.2 wagon SiR двигатель H22A 2.2 литра, мощность 190 л.с., бензиновый, кузов E-CF2
Модификации (прочие рынки)
Применялся только передний привод, бензиновые моторы:
2.0 i LS 16V кузов: CE2 ДВС: F20B3 объём: 2 л., мощность: 136 л.с.; 1994 - 1997
2.2 i ДВС: F22B2 объём: 2,2 л., мощность: 132 л.с.; 1994 - 1997
2.2 i ES кузов: CE1 ДВС: F22B5 объём: 2,2 л., мощность: 150 л.с.; 1994 - 1997
2.7 ДВС: C27A4 объём: 2,7 л., мощность: 173 л.с.; 1994 - 1997