Авто-новости

Эксперты назвали самые ненадежные марки автомобилей

Компания из США J.D. Power and Associates составила ежегодный список самых ненадежных автомобилей. Исследователи опирались на мнения более 80 тысяч автовладельцев. Им предложили ответить на вопросы о проблемах, с которыми они сталкивались в первые 90 дней эксплуатации.

Стартовали продажи обновленного Citroen C5

Известная автомобильная компания Citroen пополнила рынок Китая своим обновленным седаном Citroen C5. Сообщается, что автомобиль получил традиционные внешние изменения - новые бамперы, решетка радиатора и головная оптика.

Roush выпустило доработанный 727-сильный P-51 Mustang

Группа специалистов из ателье Roush доработало автомобиль модели P-51 Mustang, улучшив его технические характеристики. Речь идёт о 727-сильном бензиновом двигателе, размещённом под капотом 2-дверного купе, занимающего сегмент Gran Turismo.

STEYR

Автомобили

Справочная информация по фирме STEYR (ШТАЙР)

“Штайр“ (нем. Steyr) — небольшой старинный город, в федеральной земле Верхняя Австрия (Австрия).

В 1864 году в Штайре фабрикант Йозеф Верндл (Josef Werndl) создал оружейную фабрику Österreichische Waffenfabriks AG, которая вскоре стала одним из крупнейших производителей стрелкового оружия в мире. Ей винтовка Манлихера (Mannlicher) стала стандартным вооружением австро-венгерской армии. В настоящее время эта фирма под названием Steyr Mannlicher GmbH & CO.KG занимается производством охотничьего оружия, снайперских винтовок и штурмовой винтовки Steyr AUG.
После первой мировой войны, согласно “Версальского договора”, Австрии было запрещено производить оружие и руководству завода пришлось сменить направление производства. Ещё в 1916г. генеральный директор Альфред Шик (Alfred Schick) приступил к созданию на фабрике автомобильного отделения. На выпуск автомобилей и решено было сделать ставку. Для их разработки был приглашен известный конструктор Ганс Ледвинка (Hans Ledwinka), и уже в 1920 г. началось производство легковых и грузовых машин марки “Штайр”.

В 1920 была выпущена первая модель. Основным направлением Steyr стала специализация на скоростных спортивных автомобилях с 6-цилиндровыми двигателями с верхним распределительным валом. Благодаря Steyr, автомобильный мир получил такое нововведение, как качающаяся ось (Steyr XII, представленная в 1925 г), фирма стала одной из первых широко использовать редкие в то время шариковые подшипники.

Также компания выпускала грузовики и спецтехнику.

В годы Второй Мировой войны компания Штайр производила полноприводные грузовики, гусеничные тягачи, танки и САУ для нужд вермахта.

В 1948 началось сотрудничество Steyr с FIAT — автомобили итальянского концерна собирались в Австрии под маркой Steyr. В 50-е годы Эрих Ледвинка, сын Ганса Ледвинки, разработал легкий многоцелевой полноприводный автомобиль “Хафлингер” (Haflinger), позднее замененный “Пинцгауэром” (Pinzgauer). Последний легковой Steyr, одна из версий Fiat 126, был выпущен в 1978 году. С этого момента фирма производила лишь грузовые автомобили.

Steyr вновь в различные объединения, перераспределялись акции и менялись владельцы, но неизменно высоким оставалось качество продукции, выпускаемой под маркой «Штайер» (Steyr). Концерн Steyr-Daimler-Puch жив и поныне, и хотя производство легковых автомобилей марки Steyr прекратилось, он не ушел из автопрома.