|
 | Автомобили,
АКПП,
Генераторы,
Головки блока цилиндров (ГБЦ),
Насосы гидроусилителя руля,
Двигатели,
Задние редукторы,
Компрессоры кондиционера,
МКПП,
Расходомеры воздуха,
Стартеры,
Турбины,
Форсунки
|
Контрактный (б/у) двигатель BMW 34 6KB (M30 B34) (БМВ 346KB)
|
|
|
Фотографии:
|
|
Краткое описание:
Контрактный (б/у) двигатель 34 6KB (M30 B34)
(б.у. без пробега по России)
Объём: 3.4 л.;
Тип питания: распределённый впрыск
|
|
Полное описание, технические характеристики:
Двигатель M30 - 6-ти цилиндровый рядный двигатель, который имел модификации 2.5, 2.8, 3.0, 3.2 и 3.5 л. объема. Применялся на 5-й серии (E12, E28 и E34), 6-й серии (E24) и 7-й серии (E23 и E32), а также BMW M1.
Двигатель был спроектирован крайне удачно как по конструкции, так и сроку эксплуатации.
Слабым был лишь один мотор из серии - M30B35 с диаметром цилиндра 93.4 мм - он оказался слишком энергонагруженным. Не путать его с M30B34, который устанавливался практически на все машины с индексом 35.
М30 - это двигатель для размеренной езды, у него тяжелая и длинноходая поршневая, которая медленно раскручиватся и создаёт существенные нагрузки на вкладыши. По той же причине (высокая масса поршневой) - двигатель требователен к маслу, если лить "минералку" и постоянно эксплуатировать в диапазоне 4-6 тыс. оборотов, уже через несколько тысяч километров придется ремонтировать коленвал. В двигатель надо лить только синтетическое масло и если вы любите его раскручивать по верхней планке, то на объемах свыше 2.8 литров надо ставить масляный радиатор.
Преимущество же данного мотора - высокая мощность на низких оборотах.
M30 - был вторым и последним ДВС BMW на который серийно устанавливался турбонаддув - такая вариация использовалась лишь на моделе 745i (E23). В действительности объем был 3.2 и 3.4 литра, в зависимости от модификации автомобиля. Оба варианта обозначались М102. Мощность у них была одинаковая 252 л.с. Отличия - система зажигания и питания.
Взято с bmwlifestyle.ru
Объем: 3430 cc
Диаметр цилиндра/ход поршня: 92mm x 86mm
Устанавливался на (In the following car(s)):
5-Series (E28) 1986 - 1989
5-Series (E34) 1988 - 1994
7-Series (E32) 1986 - 1994
|
Возможно, Вас также заинтересует:
|
Уточнить наличие, цену, условия продажи и купить двигатель BMW 34 6KB (M30 B34) |
 В каталог BMW |
Оставить комментарий на форуме/Задать вопрос по 34 6KB (M30 B34)
Все упоминания о 34 6KB (M30 B34) на нашем сайте
|
|
|
 |
| «Автомотор» |
Компания «Автомотор» предлагает Вам автозапчасти для корейских, европейских и американских автомобилей.
В наличии двигатели, ... |
|
| «EuroJp» |
Мы предлагаем контрактные запчасти для автомобилей Японского и Европейского производства.
Имеем свои площадки разбора в Японии ... |
|
| «Япония-Авто» |
| Компания "Япония Авто" закупает автомобили на японских аукционах. Преимущество машин, купленных в Японии - эксплуатация авто на ... |
|
| «АвтоПост» |
Продажа контрактных двигателей, коробок передач, кузовного железа.
Адрес: г.Тюмень, ул. Монтажников 17а, стр. 4
Телефон... |
|
| ЧП «Бочаров А. В.» |
Двигатели бензиновые и дизельные для иномарок Европы, Японии и Америки, а также автомобили под заказ.
Двигател... |
|
| Автотехсервис «Ангар» |
Ремонт ходовой, ремонт и установка ДВС, АКПП, ремонт авто- и мототехники.
Полная диагностика и ремонт электронных систем.
Н... |
|
|
|
| ООО «ЛИДС» |
ООО «ЛИДС» - магазин «Запчасти для иномарок»
Широкий ассортимент автозапчастей для автомобилей зарубежного производства, как ... |
|
| «Car-Detail 163» |
| Компания «Car-Detail 163» предлагает Вам автозапчасти и сопутствующие товары для американских, европейских, японских, а так же к... |
|
| Магазин «Правый Руль» |
Автозапчасти для иномарок: ДВС, АКПП, КПП.
Детали подвески и кузова. Электронные Блоки Управления (ЭБУ).
Новые детали: ори... |
|
1$ = 81.4933 руб.
1eвро = 92.8370 руб.
1 яп. йена = 0.571803 руб.
на 01.05.2025
Москва:
Новосибирск:
Владивосток:
|
