Замена ДВС К8 на Мазде MX3

На этой неделе меняли мотор К8 на Мазде МХ3... Весьма интересная затея. В каком состоянии был мотор клиента - словами не описать.

Проветривали помещение пол-часа. Машину загоняли в бокс. Народ сбежался. Думали пожар. Вывернули свечку первого попавшего цилиндра - дым из свечного канала шёл минуты три. Такое ощущение, что масло догарало в поддоне. По словам владельца, пропорция расхода масла и топлива была один к двум. На 100 км - 3-4 литра масла.

При съёме мотора, пришлось снимать как мотор так и коробку, был бы автомат - было бы проще. Для начала снять радиатор, чтобы было хоть какоето поле деятельности, в связи с отсутствием места в подкапотном пространстве. Пришлось снимать колёса и разбирать ходовку - из-за невозможности снять мотор отдельно, без кпп, ослабили гайки крепления стоек, дабы свободно ходила подвеска. Рулевую тягу можно открутить лишь одну. Этого вполне достаточно. Шаровые откручивать лучше от рычага, а не от ступицы, так как без съёмника изъять шаровую почти не реально. Если есть кондей, то его проще открутить от мотора и отвести в стороны не спуская фреона, будем беречь природу и экономить деньги. Косу лучше скидывать не с мотора, а от кузова, а перекидывать с мотора на мотор по факту снятия агрегата. Штаны от выхлопа скидываем тоже, также и балки, что продолную так и поперечную, в итоге мотор с кпп останется висеть на двух подушках. Перед выдёргиванием приводов приговте заглушки, чтобы не пришлось доливать масло в КПП. Правый привод без стопора, фиксируется подвесным подшипником к блоку ДВС. Левый же - на стопорном кольце.

Собирать в обратном порядке. Только не забудте заранее провести правый привод на место. И когда опускаете мотор с кпп на место, желательно сразу попасть на место где крепится правая подушка, так как там хитроумный паз.

Всё собрали успешно. Поломали компрессометр при замре компрессии на 5 горшках давнуло 16 единиц, а на 6-м сломался сей девайс, так как 16.5 было верхней планкой. Клиент остался довольным. Единстенно масло выгарало из выхлопной системы от старого мотора около 3х часов.

23.08.2007