Второе поколение
Комплектовался двигателями:
Европейский и Азиатский рынки
L12A i-VTEC 1.2;
L13A i-VTEC 1.3;
L15A i-VTEC 1.5;
Североамериканский рынок:
L15A i-VTEC 1.5
1.2 кузов GG1 бензиновый двигатель: L12B1 объём: 1,2 л., мощность: 90 л.с.; с 2008 по 2013 год
1.3 кузов GE6 бензиновый двигатель: L13Z1 объём: 1,3 л., мощность: 100 л.с.; с 2008 по 2013 год
1.3 кузов GG6 бензиновый двигатель: L13Z1 объём: 1,3 л., мощность: 100 л.с.; с 2009 по 2013 год
1.4 HYBRID кузов GP1 гибридный: LDA3 объём: 1,3 л., мощность: 88 л.с.; с 2011 по 2013 год
ELECTRIC электрический 125 л.с.; с 2012 по 2013 год
1.3 GE3: 1.4 л., L13A; R4, привод: 2WD (2007 года модель, производится в Китае)
Япония, выпускались с 2007/10 по 2013/9 год
1-й рестайлинг был проведён в октябре 2010 года
2-й рестайлинг был проведён в сентябре 2012 года (гибридные), GP1, GP4
2-й рестайлинг был проведён в мае 2012 года
Кузов GP1 гибридный автомобиль, мотор LDA 1,3 литра 88 л.с., передний привод, вариатор
Кузов GP4 гибридный автомобиль, мотор LEA 1,5 литра 114 л.с., передний привод, вариатор или МКПП (выпуск начался после второго рестайлинга)
Кузов GE6 двигатель L13A, мощность 99-100 л.с, передний привод, вариатор или МКПП
Кузов GE7 двигатель L13A, мощность 99-100 л.с, полный привод (4WD), АКПП
Кузов GE8 двигатель L15A, мощность 120 л.с, передний привод, вариатор
Кузов GE9 двигатель L15A, мощность 120 л.с, полный привод (4WD), вариатор
