Прототипом S2000 была Honda Sport Study Model представленная на Токийском Моторшоу, дизайн Пининфарина.
Продолжая традицию 60-х (S500, S600, S800) автомобиль был назван S2000.
Устанавливались моторы:
Кузов AP1 F20C - с 1999 года по 2004 год;
Кузов AP2 F22C - с 2004 года и по сей день
2.0 кузов: AP1 бензиновый ДВС: F20C2 объём: 2 л., мощность: 240 л.с.; с 2003 по 2009 год
2.0 кузов: AP1 бензиновый ДВС: F20C объём: 2 л., мощность: 250 л.с.; с 1999 по 2009 год
2.0 кузов: AP1 бензиновый ДВС: F20C1 объём: 2 л., мощность: 237 л.с.; с 1999 по 2003 год
2.2 кузов: AP2 бензиновый ДВС: F22C1 объём: 2,2 л., мощность: 239 л.с.; с 2003 по 2009 год