Устанавливались моторы EJ20, EJ20T, EJ25T
Первые 5 фотографий - Еворопа, последующие Япония (последние две фоторграфии - рейстайлинг в 2000 году)
Все модели были полноприводными, продольное расположение агрегатов.
Применялись только бензиновые ДВС.
Модификации:
2.0 кузов: SF5 (J,R) EJ20J объём: 2 л., мощность: 122 л.с.; 1997 - 1998
2.0 кузов: SF5 (J,R) EJ202 объём: 2 л., мощность: 125 л.с.; 1998 - 2002
2.0 S Turbo кузов: SF5 (D,P) EJ205 объём: 2 л., мощность: 177 л.с.; 2000 - 2002
2.0 S Turbo кузов: SF5 (D,P) EJ205 объём: 2 л., мощность: 170 л.с.; 1998 - 2000
2.0 Turbo (Япония) кузов: SF5 EJ205 объём: 2 л., мощность: 250 л.с.; 1998 - 2002
2.5 (США) кузов: SF6 EJ253, EJ25DZ, EJ251, EJ25D объём: 2,5 л., мощность: 165 л.с.; 1997 - 2002