|
| Свежие японские праворульки подешевели в Новосибирске | Например, за машину с мотором 0,7 литра сбор составит 89 000 рублей, с мотором 1,0 литр — 131 000 рублей, с двигателем 1,8 литра — 387 000 рублей, с мотором 2,0 литра — 464 000 рублей. Если автомобиль старше 5 лет, то за те же 1,8 литра пошлина возрастает до 541 000 рублей. | | ГАЗ начал серийное производство отливок для двигателей в Нижнем Новгороде | Серийный выпуск литейной продукции стартовал на новом заводе «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде. Производство стало самой современной площадкой страны по изготовлению чугунных отливок для двигателей. | | Количество электромобилей в РФ достигло 20 тыс. штук в мае 2022 года | В мае 2022 года в России зарегистрировано 17,5 тыс. легковых автомобилей на электротяге, а общее число электромобилей уже достигло порядка 20 тыс. единиц. Об этом на круглом, посвященном второму развития электромобильности, рассказал гендиректор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. |
|
В 1949 Карло Абарт основал в Турине фабрику «Abarth & С» по производству глушителей и систем выпуска отработавших газов. Позже занялся тюнингом серийных автомобилей Fiat, в 1953 приступил к производству спортивных автомобилей.
Вообше, фирма Abarth & С. была по сути, не автомобилестроительным предприятием, а тюнинговым ателье, – поскольку работала она от готовых машин, «доводя» их до «кондиции», позволяющих выступать в автогонках.
Доработка заводских версий автомобилей действительно взлетела в середине 1950-х годах, когда компания Abarth в 1956 выпустила модель Fiat-600, оснащенную двигателем мощностью 40 л.с.
Этот автомобиль одержал ряд блестящих побед в кольцевых гонках среди машин своего класса.
В 1958 при поддержке компании «Пининфарина» и Туринского технического университета создал базе Alfa Romeo Guilietta спортивный автомобиль, который на автодроме в Монце побил пять международных рекордов в своем классе.
В начале 1960-х был выпущен Simca Abarth, который в 1962-1965 выиграл почти все гонки в классе 1300 см3.
В 1971 Abarth был приобретен фирмой Fiat.
Abarth продолжила разработку спортивных вариантов Фиата (и Лянчии, одна из первых была A112 Abarth) еще многие годы, а также успешно принимала участие в ралли.
С 1990 по 2000 годы под маркой Abarth выпускались «спортивные» боди-киты для автомобилей Fiat.
|
|
 |
| «Автомотор» |
Компания «Автомотор» предлагает Вам автозапчасти для корейских, европейских и американских автомобилей.
В наличии двигатели, ... |
|
| «EuroJp» |
Мы предлагаем контрактные запчасти для автомобилей Японского и Европейского производства.
Имеем свои площадки разбора в Японии ... |
|
| Автотехсервис «Ангар» |
Ремонт ходовой, ремонт и установка ДВС, АКПП, ремонт авто- и мототехники.
Полная диагностика и ремонт электронных систем.
Н... |
|
|
|
| «Мотор Сервис» |
| Продажа кoнтpaктных ДВС, КПП, а также навесного оборудования. Установка двигателей, коробок передач и других агрегатов. Эвакуаци... |
|
| «АС-Моторс-Крым» |
| Продажа контрактных б/у двигателей, коробок передч и других агрегатов для иномарок. Товар в наличии и под заказ. Также поставляе... |
|
| «Комплект-Авто» |
Продажа б\у двигатели, АКПП, МКПП, навесного оборудования, частей кузова для легковых и грузовых иномарок.
В наличии и на заказ... |
|
| «Респект Авто» |
| Продажа контрактных двигателей и КПП для иномарок из Японии,Кореи, Европы и США. Продажа новых и восстановленных турбин и картри... |
|
1$ = 58.2087 руб.
1eвро = 60.3851 руб.
1 яп. йена = 0.45561 руб.
на 24.05.2022
Москва:
Новосибирск:
Владивосток:
|
