Авто-новости

Свежие японские праворульки подешевели в Новосибирске

Например, за машину с мотором 0,7 литра сбор составит 89 000 рублей, с мотором 1,0 литр — 131 000 рублей, с двигателем 1,8 литра — 387 000 рублей, с мотором 2,0 литра — 464 000 рублей. Если автомобиль старше 5 лет, то за те же 1,8 литра пошлина возрастает до 541 000 рублей.

ГАЗ начал серийное производство отливок для двигателей в Нижнем Новгороде

Серийный выпуск литейной продукции стартовал на новом заводе «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде. Производство стало самой современной площадкой страны по изготовлению чугунных отливок для двигателей.

В России рассказали о перспективах отечественных электрокаров

Телеканал "Санкт-Петербург" рассказал о том, какими могут быть перспективы производства электромобилей в России. Так, было отмечено, что профессионалы центра компьютерного инжиниринга СПбПУ уже разработали концепт электромобиля "Кама-1", который предполагается выпускать на мощностях завода "КамАЗ".

CITROEN

Автомобили, АКПП, Двигатели, Турбины

Справочная информация по фирме CITROEN (СИТРОЕН)

Первые удачные автомобили возникли благодаря Жюлю Саломону родом из Ле Зебра. Небольшие экономичные машины с 4-цилиндровыми двигателями произвели буквально революцию на автомобильном рынке Франции. Анри Ситроен установил новые стандарты конвейерной сборки автомобилей, в организации продажи и сервисного обслуживания, в социальной сфере и стимулировании роста продажи. Именно он первым предложил украсить Эйфелевую башню неоновыми вывесками с целью рекламы автомобилей.

Мировой экономический кризис нанес тяжелый удар по "Citroen" . Основной кредитор, фирма "Michelin" ("Мишелин"), овладел в 1933-34 году контрольным пакетом акций "Citroen". В то же время, Ки Жавель разработал такой автомобиль большого класса для серийного производства, которому суждено было находиться в производственной программе с 1934 по 1957 год, при этом в конструкцию машины было внесено лишь несколько изменений. Это был легендарный "Traction Avant" -7CV, 11CV, 15CV. Автомобиль по лицензии выпускался в нескольких странах.

После войны, это был небольшой "2CV", а начиная с 1955 года, "DS19" - сенсационная модель - "бестселлер", нацеленная на длительное пребывание на рынке. В 1966 году "Citroen" и немецкая фирма "NSU" достигли соглашения о совместной разработке автомобиля с двигателем Ванкеля, хотя фирма, создана в результате соглашения и называвшаяся "Comotor" ("Комотор"), оказалась нежизнеспособной. Некоторое время, с 1968 по 1975 год, "Citroen" имел партнерские отношения с "Maserati" ("Мазерати"). Еще в 1965 году "Citroen" слился с "Panhard et Levassor" ("Панар-Левассором"). В 1979 году в ассортимент моделей корпорации "PSA", ядром которой был "Citroen", был расширен за счет "Chrysler-France" ("Крайслер-Франс"). Это значило, что "Citroen", "Peugeot" и "Talbot", стали членами одной корпорации.