Авто-новости

ОСАГО станет дороже для некоторых водителей в России

Экономист Егор Клопенко отметил, что изменение стоимости ОСАГО коснётся только «аварийных» водителей. Те, кто водит безопасно, не заметят повышения цен.

Новую Lada Granta от АвтоВАЗа построят на платформе Renault

Новое поколение модели Lada Granta от АвтоВАЗа будет построено на основе французской модульной платформы CMF-B. Эту же базу концерн Renault использует для создания европейских Dacia Logan и Sandero. Об этом корреспонденту Autonews.ru рассказали в пресс-службе АвтоВАЗа.

В Red Bull Racing значительно снизили вес RB18

По информации немецкого Auto Motor und Sport, добиться такого преимущества над соперниками позволили инженерные решения Red Bull Racing, благодаря которым за сезон вес машины RB18 удалось снизить примерно на 20 килограммов.

DAEWOO

Автомобили, АКПП, Насосы гидроусилителя руля, Двигатели, МКПП, Стартеры, Турбины

Справочная информация по фирме DAEWOO (ДЭУ)

Daewoo Motor Co., Ltd., Namdaemun-No 5-Ga, Chung-Gu, Seoul, South Korea

Daewoo основана в 1972 году южнокорейской компанией Shinjin Motor и концерном General Motors(USA).

1983 - Создание нового корейско-американского СП под названием Daewoo Motors. Его учредители - корпорация Daewoo и концерн General Motors.

Первой моделью марки стала "Le Mans", построенная на базе первого поколения "Opel Kadett E". Сегодня, безо всякого преувеличения можно сказать, что Le Mans - это самый популярный среди новых иномарок на отечественном рынке легковой автомобиль.

Его сборку уже несколько лет перебросили из Кореи на различные филиалы (в Узбекистане - UzDaewoo, в России - "Красный Аксай" и в Румынии - Rodae). Модель можно считать с небольшой натяжкой отечественной легковушкой. Последнюю генерацию приснопамятного Opel Kadett E (Западная Германия 1984-1991 гг.), который по лицензии начали производить в 1986 году в Корее (под именем Pontiac Le Mans для экспорта в США и Канаду и под именем Daewoo Racer для местного рынка).

После очередной модернизации в марте 1995 года модель переименовали в Nexia (Cielo для Кореи). Именно эта модель с удлиненным на 100 мм четырехдверным кузовом седан продолжает расширять свое присутствие на российском рынке.

1985 - Начало производства модели "Tico".

1992 - Завершение сотрудничества с General Motors и превращение в самостоятельное предприятие в рамках промышленной группы Daewoo.

1993 - Появление модели "Prince" на базе агрегатов "Opel Record/Senator".

1994 - Выход модели "Espero", кузов которой был сконструирован в дизайн-ателье Бертоне на шасси опелевской модели "Ascona". Модернизация "Le Mans", новая ипостась получила название "Nexia". Компания занимает третье место в Корее по выпуску автомобилей. Поставлена задача стать лидером корейского автостроения.

1996-1997- Появление моделей "Nubira", "Leganza", "Lanos", "D.Arts".

2000 - Кредиторы южнокорейской компании Daewoo большинством голосов приняли решение разделить Daewoo на три независимых части. В результате на свет появилось три новых компании. Первая из них, Daewoo International, будет заниматься исключительно торговыми операциями. Вторая, Daewoo Construction, будет специализироваться на разработке и производстве.