Авто-новости

В Сети можно обнаружить множество предложений, разумеется от "неофициалов", об удалении из выхлопной системы автомобиля каталитического нейтрализатора.

Кредит на кредит. Почему не стоит покупать залоговые автомобили у банков и приставов

Специалисты издания Life решили разобраться, почему не стоит покупать залоговые автомобили у приставов и банков. Как отмечают наши коллеги, ставка по кредитам на залоговые легковые транспортные средства, даже с учетом первоначального взноса, начинается с 20% годовых.

От «Харлеев» до «Шахи»: на каком транспорте ездят руководители ведомств Башкирии

Уфимские корреспонденты выяснили, какими автомобилями пользуются высокопоставленные чиновники Башкирии. Глава Минторговли Башкирии Алексей Гусев использует Mercedes-Benz E200, такая же машина у его коллеги из Минздрава Максима Забелина.

SSANGYONG

Автомобили, АКПП, Генераторы, Головки блока цилиндров (ГБЦ), Насосы гидроусилителя руля, Двигатели, Коленвалы, Компрессоры кондиционера, МКПП, Передние редукторы, Раздаточные коробки (раздатки), Стартеры, ТНВД, Турбины, Форсунки

Справочная информация по фирме SSANGYONG (ССАНГЙОНГ)

История автомобильной компании SsangYong Motor берет свое начало в 1954 году. Тогда в Южной Корее была основана фирма «Hadongwahn Motor Co». Изначально предприятие специализировалось на выпуске городских автобусов, среднетоннажных шасси для грузовиков, седельных тягачей. В модельной линейке компании значились даже карьерные самосвалы грузоподъемностью более 30 т. В 1986 г. фирма «Hadongwahn Motor Со» объединилась с компанией «Dong-A», и предприятие переименовали в «Dong-A Motor Co Ltd». Новая компания приступила к выпуску внедорожников Korando. Первый такой автомобиль увидел свет в 1986 г. Кстати, Korando — это производное от Korean Can Do, что в переводе означает «Корейцы могут сделать». Большая часть новых джипов отправлялась в южнокорейскую армию. В этом же году автомобильная компания была переименована в «SsangYong Motor Company».

В 1991 году «SsangYong Motor Company» подписал соглашение о сотрудничестве с «Mercedes-Benz AG» (ныне DaimlerChrysler). Немецкий производитель с мировым именем стал техническим инвестором молодой автомобилестроительной фирмы, купив небольшой пакет акций «SsangYong Motor Company». Началось производство лицензионных двигателей Mercedes, совместно с немцами были разработаны новые автомобили. Машины под маркой SsangYong стали поставляться в Европу через дилерскую сеть «Mercedes-Benz AG».

В 1993 г. модель SsangYong Musso завоевала популярность в Старом Свете. Южнокорейской фирме удалось привлечь серьезных инвесторов для развития бизнеса, и в городе Чангвон началось строительство нового завода компании.

Вплоть до 1998 г. «SsangYong Motor Company» оставалась независимой компанией, однако азиатский экономический кризис предопределил поглощение фирмы корпорацией «Daewoo Group». Впрочем, новые хозяева продержались на плаву недолго, и в 2001 г. SsangYong вновь обрела самостоятельность. В декабре 2003 г. 55.4% акций «SsangYong Motor Company» выкупила китайская государственная корпорация «SAIC». На данный момент производственные мощности SsangYong позволяют производить до 180 000 автомобилей ежегодно.

Сегодня SsangYong Motor Company является признанным специалистом в производстве полноприводных автомобилей класса "премиум" среди корейских производителей. Многолетний опыт и новейшие технологии нашли свое воплощение в первоклассных продуктах, отвечающих запросам самых взыскательных потребителей по всему миру. Важно отметить, что разработку технической части автомобилей, новых двигателей и трансмисии SsangYong по-прежнему ведет вместе с лидером мировой автопромышленности, немецким концерном DaimlerChrysler AG. На сегодняшний день этот высокопродуктивный альянс обеспечивает создание и внедрение новейших технологических и управленческих разработок.

Так, в частности, больщинство автомобилей SsangYong оснащаются, хорошо известными и отлично зарекомендовавшими себя двигателями «Mercedes». Непосредственно сборка двигателей производится южнокорейскими специалистами по лицензии немецкого концерна. Большая часть моделей комплектуется коробками переключения передач, разработанными и произведенными в Германии. Точно такие же КПП можно найти под капотами автомобилей «Mercedes». Компания динамично развивается и активно выводит на международный рынок свой модельный ряд, где особое место занимают признанные всеми "хиты" продаж — автомобили Rexton, Kyron, Actyon, Rodius.